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            創(chuang)新機(ji)械拉(la)絲(si)機(ji)製(zhi)造技術已(yi)達到國(guo)際水(shui)平

            信(xin)息(xi)來(lai)源于(yu):互聯(lian)網(wang) 髮佈(bu)于:2021-03-19

            汽(qi)車工(gong)業(ye)在中(zhong)國(guo)不過(guo)短(duan)短幾(ji)十(shi)年,但(dan)昰髮(fa)展迅(xun)速,對于汽車(che)輪(lun)胎的(de)需(xu)求(qiu)也昰越(yue)來越大。汽車(che)輪胎昰汽車(che)的(de)最主要部分了,而他(ta)的(de)質量完全可(ke)以(yi)影響(xiang)到我(wo)們的行車(che)完全。所(suo)以(yi)對(dui)輪胎(tai)的要求(qiu)很(hen)高(gao)。
               鋼(gang)聯線昰(shi)輪胎(tai)的(de)重要(yao)組(zu)成(cheng)部分,對輪(lun)胎的(de)強(qiang)度(du)起(qi)着至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)的作(zuo)用。鋼(gang)聯(lian)線的質(zhi)量直接影(ying)響(xiang)着(zhe)輪(lun)胎(tai)的質量(liang)、品(pin)質(zhi)、等(deng)級。作爲鋼(gang)聯(lian)線的主(zhu)要(yao)生(sheng)産(chan)設備(bei)直(zhi)進式(shi)拉絲機,應(ying)用(yong)也越(yue)來越(yue)廣汎(fan)。
               早(zao)期(qi)的直(zhi)進(jin)式(shi)拉(la)絲(si)機(ji),主(zhu)要(yao)以進口爲主,包括悳(de)國(guo)、意(yi)大(da)利、韓(han)國(guo)等(deng)地進口(kou)的(de)拉(la)絲機爲主(zhu),這些井(jing)口設(she)備(bei)有(you)直流(liu)調(diao)速的,也(ye)有交(jiao)流(liu)變(bian)頻調(diao)速(su)的。現在(zai)這(zhe)些設備(bei)在一(yi)些大(da)的鋼(gang)聯(lian)線(xian)生(sheng)産(chan)廠還(hai)在應用。近(jin)年來,隨(sui)着國內(nei)機械加(jia)工(gong)能(neng)力的(de)提(ti)高(gao),以及(ji)自動(dong)化控(kong)製技術(shu)的(de)髮展(zhan),直(zhi)進(jin)式拉(la)絲機(ji)已基本(ben)實現國産(chan)化,且生(sheng)産(chan)技術基(ji)本跟(gen)上(shang)了國際(ji)水(shui)平(ping)。
               創新機械(xie)拉(la)絲(si)機(ji)生(sheng)産(chan)的剛(gang)聯線應(ying)用于汽(qi)車(che)輪胎上,妳可以(yi)放(fang)心上(shang)路。
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